소방헬기 추락사고로 레드블러프 조종사 사망

Red Bluff 주민은 일요일 밤 Riverside 카운티 근처에서 일요일 밤 소방 헬기 사고로 사망한 세 명 중 한 명이었습니다.

Tony Sousa(55세)는 자신이 조종하던 헬리콥터가 Cabazon 근처에서 Broadway Fire와 싸우던 중 공중에서 다른 헬리콥터와 충돌하여 사망했습니다.

Cal Fire에 따르면 다른 두 명의 희생자는 Josh Bischof 부국장(46세)과 Tim Rodriguez 대위(44세)였습니다.

Air Shasta Rotor & Wing, Inc.는 월요일에 페이스북에 자사 항공기 중 한 대가 사건에 연루되었으며 Sousa가 조종사 중 한 명임을 확인했습니다.

“Cal Fire는 두 대의 항공기 사이에 공중 충돌이 있었다고 보고했지만, 사건 이전에 일어난 일련의 사건과 관련하여 현재 알려진 다른 사실은 거의 없습니다.”라고 말했습니다. “우리가 알고 있는 것은 후속 충돌이 있었고 우리 친구 Tony Sousa와 탑승한 Cal Fire 직원 두 명이 이 비극적인 사고로 사망했다는 것입니다. NTSB는 현재 충돌 사고를 조사하고 있으며 앞으로 더 많은 정보를 얻을 수 있기를 바랍니다. 우리가 슬프다고 말하는 것은 절제된 표현입니다. Tony는 훌륭한 사람이자 우리 팀의 귀중한 구성원이었습니다. 그는 크게 그리워할 것입니다.”

Sousa는 또한 Red Bluff의 QRC Karts의 일부였으며 Sousa에 대한 자체 성명도 발표했습니다.

“QRC Karts의 우리 모두는 Tony Sousa의 사망 소식을 듣고 슬퍼합니다. 원조 자동차 운전사이자 아버지이자 절친한 친구입니다. 이 파괴적인 시기에 우리의 생각과 기도는 소우사 가족과 함께합니다. ”

Cal Fire는 일요일 3명의 목숨을 앗아간 Cabazon 상공에서 헬리콥터 두 대의 충돌에 대한 조사를 위해 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)를 지원하고 있습니다. 주 소방국 관계자들은 어떤 프로토콜이 위반되었는지 스스로 알고 싶어합니다.

Bell 407 정찰 헬리콥터는 오후 6시 34분에 Hemet-Ryan Air Attack Base에서 브로드웨이 화재 현장으로 20마일을 이동하기 위해 이륙했으며 도중에 잠깐 선회했고 3분 후에 Sikorsky S-64 "Skycrane"이 뒤따랐습니다. Cal Fire와 계약을 맺은 헬리콥터는 6시 45분에 화재로 인해 충돌했습니다. Bell 승무원은 충돌 사고로 사망했고 Skycrane은 두 명을 태운 채 안전하게 착륙했습니다.

당시 정찰기를 포함한 다른 소방 항공기 4대가 화재를 진압하고 있었습니다.

일반적으로 캘리포니아 소방/리버사이드 카운티 소방국 대변인 리차드 코르도바 대령은 "공중 공격"으로 알려진 정찰기가 먼저 도착할 것이라고 말했습니다. 그런 다음 다른 모든 항공기는 7마일 밖에 있을 때 할당을 요청해야 합니다. 정찰병은 각각을 공역의 특정 높이에 놓고 낙하를 요청합니다. 비행기가 추락하는 경우 감시원은 헬리콥터를 밖으로 이동시키고 추락이 이루어진 후 다시 전화할 것입니다.

감시원은 다른 항공기 위에서 시계 방향으로 비행하므로 시계 반대 방향으로 비행하는 물 또는 지연 물질 투하 항공기를 더 쉽게 관찰할 수 있습니다.

코르도바는 8월 8일 화요일 "이것은 잘 조직된 행사이며 우리는 수천 건의 화재에 대응하고 발레는 꽤 많은 시간 동안 원활하게 작동합니다"라고 말했습니다.

배가 없는 헬리콥터를 연상시키는 이상한 모양의 Skycrane에는 1분 안에 2,000갤런 탱크를 채울 수 있는 긴 흡입 튜브가 있습니다. 스노클이라고 불리는 그 튜브는 계속 늘어져 있다고 코르도바는 말했습니다.

FlightAware.com의 데이터에 따르면 정찰기는 조사 중인 이유로 충돌 직전 스카이크레인보다 낮은 고도에 있었습니다.

“실제로 무슨 일이 일어났는지 파악한 후에는 위반된 규칙을 모두 시행하도록 하고, 특정 사건에 대해 위반된 규칙이 없었다면 그런 일이 다시는 발생하지 않도록 일종의 정책을 만들 것입니다. "코르도바가 말했다. “우리는 뛰어난 안전 기록을 보유하고 있습니다. 이런 일이 발생하면 대부분의 경우 이는 기계적인 오류가 아니라 인간의 오류입니다. 적어도 우리에게는 그렇습니다. 분명히 어떤 종류의 잘못된 의사소통이 발생했지만 여러 가지 일이 있었을 수도 있습니다.”